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5月31日，昆明市政府舉行軌道交通5號線開工儀式。根據工期總體安排，5號線將於2020年12底通車試運營。
5號線北起於世博園站，南止於寶豐村站。沿白龍路、米軌走廊、五一路、滇池路及環湖東路佈設。沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區，連接世博園、圓通公園、翠湖、滇池路、國際會展中心等旅遊景點。線路全長26km，全地下敷設，共設22座車站(世博園站、龍慶路站、白雲路站、理工大學站、昆明北站站、圓通公園站、翠湖站、省博物館站、彌勒寺站、五華體育館站、青少年宮站、南亞風情園站、廣福路站、河尾村站、迎海路站、滇池學院站、興體路站、滇池衛城站、金海新區站、福保站、會展中心站)。
軌道交通5號線是昆明地方政府實施的第一批PPP項目，是財政部公示的第二批PPP示范項目，同時也是國傢發改委和交運部交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃的重點推進項目。 目前，昆明軌道公司積極主動實現項目開工的準備工作，地鐵5號線PPP項目社會投資人招標工作已於4月底結束確定中國鐵建股份有限公與中鐵四院集團投資有限公司作為中標人。軌道公司已正式組建地鐵5號線投資公司，全力推進地鐵5號線工程實施。
近年來，昆明軌道交通線網已具備基本骨架，極大地便利瞭市民出行、緩解瞭交通擁堵壓力。軌道交通5號線工程是軌道交通線網中的一條輔助加密線，基本與中部城市發展軸重合，沿線途經昆明主城東北部世博園片區、主城圓通公園片區、主城西南部會展中心片區，串聯昆明世博園、圓通山、翠湖胡、滇池度假區等昆明最具山水園林和歷史女化景觀風貌代表性的旅遊精品區，項目的建成，將有利於促進沿線地區旅遊業的發展，帶動城市經濟發展。5號線的建成可有效發揮軌道交通在線網運營中的重作用，有利於改善昆明城市人口出行習慣，減少機動車的出行，推進昆明城市公交化運營和網絡化運營的發展。
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昆明作為全國6個綜合交通樞紐示范城市之一，加快推進軌道交通建設，是打造區域性國際中心城市、構建“1+2+X”綜合交通樞紐的重要舉措，有利於進一步完善城市功能、緩解城市交通壓力、提升城市品質。構建一個完善成熟的綜合交通體系，是著眼昆明實際、順應群眾期盼、夯實基礎支撐、拓展發展空間的現實需要。
當前，昆明市地鐵已建成60公裡，到“十三五”末期昆明將全面建成1至6號線和9號線，149座車站，總裡程達241公裡，全面完成國傢發改委批復的建設規劃，形成貫通南北、連接東西的綠色、快捷、高度自動化、信息化的城市軌道交通網絡。 記者龍舟 雍明虹（雲南日報）
作者：龍舟 雍明虹
本文來源兒童雞精推薦：雲南網
責任編輯：王曉易_NE0011
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